داستان برند پژو ؛ بزرگترین خودروساز فرانسه . برند فرانسوی پژو، بیش از هر شرکت خارجی بر صنعت خودروسازی ایران تاثیر گذاشته است. داستان تأسیس و توسعهی پژو، همراهبا بررسی نقش آن در کشور ما و مهمترین محصولات پژو در بازار جهانی، برای علاقهمندان خودرو جالب خواهد بود.
مثلث غولهای خودروسازی فرانسه، شامل رنو، سیتروئن و پژو همچنان به تولید و فروش گسترده در بازار جهانی مشغول هستند. هرچند که، قدرت تجاری و صنعتی شرکتهای خودروساز فرانسوی، در مقایسه با دهههای ۸۰ و ۹۰ میلادی کاهش یافته است؛ همچنان با تیراژ تولید بالا، اهمیت ویژهای در اقتصاد اروپا دارند.
ادغام رنو و نیسان در اواخر قرن بیستم، شرکت فرانسوی را از نظر مالی و مدیریتی متحول کرد تا امروز، رنو بزرگترین برند خودروساز فرانسه باشد. در سمت دیگر ماجرا، اتحاد پژو با سیترون و تشکیل گروه PSA، موفقیت بزرگی به همراه نداشت و بارها به ورشکستگی کامل نزدیک شد. حمایت همه جانبهی دولت فرانسه از خودروسازی این کشور و خصوصا برندهای گروه PSA، تاثیر زیادی بر ادامهی حیات پژو و سیتروئن در سالهای اخیر داشته است. سال ۲۰۱۴، شرکت دانگ فنگ چین و دولت فرانسه، هر کدام ۱۴ درصد از سهام PSA را در اختیار گرفتند تا سرمایهی لازم برای توسعه این خودروسازی بزرگ و نجات از ورشستگی پژو، فراهم شود.
در ایران، پژو بهعنوان مهمترین شریک صنعت خودروسازی کشور شناخته میشود. رنو، واردکنندهی اولین خودروها به ایران در زمان قاجار محسوب میشود و سایپا هم، ضمن تأسیس کارخانهی مشترک با سیتروئن در سال ۱۹۶۵ تشکیل شد؛ اما پژو از ابتدای دههی ۹۰ میلادی (۱۳۷۰ خورشیدی) نقشی پررنگتر از دیگر برندهای فرانسوی در خودروسازی ایران داشت. امروزه، بخش وسیعی از تولیدات خودرویی کشور، شامل انواع 405، 206 و پارس، تحت برند پژو و با لوگوی این شرکت فرانسوی در ایران عرضه میشوند.
اوایل قرن نوزدهم میلادی و سال ۱۸۱۰، مجموعهای از شرکتهای فرانسوی متحد شدند تا نقش پررنگتری در تجارت جهانی مواد غذایی و خصوصا قهوه داشته باشند. اواسط قرن ۱۹، تولیدات صنعتی به این اتحادیه اضافه شد تا دستگاههای آسیاب قهوه و تجهزات خانگی مرتبط با فراوری آن، عرضه شوند. در این هنگام، خانواده پژو وارد همکاری تجاری و صنعتی با اتحادیه توزیعکنندگان قهوه شد.
سابقهی خاندان پژو به قرن ۱۵ میلادی باز میگردد؛ زمانیکه آنها، درکنار کشاورزی به آهنگری علاقه نشان دادند. یکی از مهمترین اقدامات این خانواده در اواخر قرن ۱۸، ساخت آسیاب آبی در شهر سوشو فرانسه بود. بنا بر اسناد تاریخی، سال ۱۸۱۴ کارخانه صنعتی پژو با هدف فعالیت در زمینهی نساجی تأسیس شد. از حدود سالهای ۱۹۳۰، اولین دوچرخههای پژو وارد بازار شدند؛ اما تا اواسط دههی ۵۰ قرن نوزدهم، دستگاه قهوهساب، مهمترین محصول پژو بود که برای اتحادیه توزیعکنندگان قهوه و بازار آزاد ارایه میشد. در کتابهای تاریخی، تأسیس رسمی اولین کارخانه صنعتی پژو، ۲ قرن پیش و سال ۱۸۱۹ ذکر شده است.
به این سایت سر بزنید :
آرماند پژو، با عنوان بنیانگذار خودروسازی پژو و مهمترین شخص در توسعهی این شرکت خانوادگی شناخته میشود. از سال ۱۸۵۸ و با حمایت امیل پژو (پدر آرماند)، کارخانه دوچرخهسازی تأسیس شد. در همان دوران، نشان تجاری شیر روی دوچرخهها قرار گرفت. سال ۱۸۸۲ و زمانیکه آرماند پژو به سمت مدیرعاملی رسیده بود، تولید انبوه دوچرخههای پنی فارتینگ آغاز شد. تا قبل از آن، پژو برای کارخانههای مختلف، از جمله تولیدکنندگان دوچرخه، قطعات فلزی میساخت.
دوچرخهی کلاس پنی فارتینگ (penny farthing) بهعنوان یکی از مهمترین محصولات پژو در قرن نوزدهم، دارای یک چرخ بزرگ در جلو و چرخ کوچک در عقب بود. دوچرخه سوار با استفاده از فرمان و رکاب متصل به چرخ جلو، آنرا به حرکت در میآورد و کنترل میکرد. این مدل، معمولا فاقد ترمز عقب بود و به زحمت میتوانست نهایت سرعت ۲۰ کیلومتربرساعت داشته باشد. بسیاری از راکبان دوچرخههای پنی فارتینگ، بوق شیپوری کوچکی حمل میکردند تا عابران را از حضور خود آگاه کنند.
در نمایشگاه جهانی اختراعات سال ۱۸۸۹ پاریس، آرماند پژو با گوتلیب دایلمر ملاقات کرد و علاقهمند به صنعت نوپای خودروسازی در آلمان شد. در سال ۱۸۸۶ و ضمن همکاری پژو با مخترع مشهور فرانسوی، لئون سرپوله (Léon Serpollet) اولین خودروی پژو با استفاده از پیشرانهی بخار بهصورت آزمایشی تولید شده بود؛ اما بهدلیل وزن بالای دیگ بخار و متعلقات آن، مورد توجه بازار واقع نشد. این محصول، پژو تایپ یک نام داشت و با قدرت ۵ اسببخار به نهایت سرعت ۲۵ کیلومتربرساعت میرسید.
اولین خودروی پژو با پیشرانهی درونسوز به نام تایپ ۲، سال ۱۸۹۰ با همکاری شرکت فرانسوی پنهارد تولید شد که از فناوری و لایسنس دایلمر آلمان برای پیشرانه استفاده میکرد. سال ۱۸۹۲، تعداد ۲۴ دستگاه خودروی پژو تایپ ۳ به فروش رسید که اولین محصولات تجاری شرکت سازنده محسوب میشدند. سال ۱۸۹۹ تیراژ تولید خودروسازی پژو به سالیانه ۳۰۰ دستگاه رسید که شامل مدلهای مختلف، از جمله تایپ ۳، تایپ ۵ و تایپ ۷ تا ۲۸ میشد.
پژو 405، آشناترین محصول خودروسازی فرانسه برای ایران است. این محصول، در اروپا نیز فروش بسیار خوبی داشت و با تحسین کارشناسان، افتخارات بسیاری کسب کرد. اولین مدل از پژو 405، سال ۱۹۸۷ معرفی شد و بهلطف طراحی استادانهی استودیو پینین فارینا، ۱۰ سال روی خط تولید پژو فرانسه باقی ماند. این خودرو، همزمان در ۱۱ کشور تولید شد و همچنان در کشورهای ایران و مصر، عرضه میشود. مجموع فروش پژو 405 تا سال ۱۹۹۷ به عدد ۲.۵ میلیون دستگاه رسید. این محصول، آخرین خودروی فروخته شده با برند پژو در امریکا محسوب میشود
پژو 405 با بدنههای سدان و استیشن ۴در، تنوع کمنظیری از پیشرانههای مختلف داشت. این خودرو با موتور ۱.۴ لیتری ۷۵ اسببخار هم تولید شد؛ اما با پیشرانهی ۱.۶، ۱.۸ و ۲ لیتری، همراه امکانات رفاهی سری GL و GLX وارد ایران شد. در بازار اروپا، پژو 405 مجهز به پیشرانهی توربوشارژ و کد مدل ۲.۰ T۱۶ محبوبیت زیادی پیدا کرد. این مدل با قدرت ۱۹۶ اسببخار، میتوانست در زمان ۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و با میانگین مصرف سوخت ۹.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نهایت سرعت ۲۳۰ کیلومتربرساعت داشت.
سومین محصول پرفروش پژو در سالهای طلایی قبل از قرن بیستم، مدل 206 بود. این محصول هم به خط مونتاژ ایرانخودرو رسید و تولید خود را تاکنون، ادامه داده است. پژو 206، در سال ۱۹۹۸ توسط استودیو پینین فارینا طراحی شد و تا سال ۲۰۱۲ در فرانسه روی خط تولید بود. مجموع فروش 206 تا امروز، از مرز ۱۰ میلیون دستگاه گذشته است و با عنوان پرفروشترین محصول پژو در تاریخ شناخته میشود. این خودرو، در انگلستان محبوبیت زیادی دارد و با آمار بسیار بالا در نسخههای دست دوم، معامله میشود.
مشابه ایران، پژو 206 در بازار جهانی هم با پیشرانههای ۱.۴ و ۱.۶ لیتری، فروش بیشتری در مقایسه با دیگر مدلها داشته است. این خودرو در فرانسه، با بدنهی ۲در و ۴در هاچبک بهعنوان محصول اصلی تولید شد؛ اما نسخههای ۲در صندوقدار (206 CC) و ۴در استیشن (206SW) هم بهعنوان نمونههای جانبی عرضه شدند. ترکیب پژو 206 CC با مدل هاچبک ۴در، منجر به تولید 206 SD شد که با نام 206 صندوقدار شهرت دارد. این محصول، اولینبار در ایران دیده شد؛ اما در کشورهای امریکای جنوبی و همچنین مالزی و چین روی خط تولید رفت. قدرتمندترین مدل 206 با نامهای 206 GTi و 206RC، مجهز به پیشرانهی ۲ لیتری و قدرت ۱۷۷ اسببخار، ظرف ۷.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت میرسید.
لوگوی کمپانی از ابتدا به این شکل نبود. در اول یک شیر را نشانم میداد که در حال راه رفتن بر روی یک تیر بود. این طرح، نشان دهنده سرعت، قدرت و انعطاف پذیری تیغه تبرهای این کارخانه بود.
سال ۱۸۸۹ سال مهمی برای کارخانهٔ پژو بود، چراکه نخستین خودرو با نام پژو را راهی بازار نمود: یک خودرو ۳چرخه پژو طراحیشده توسط آرمان پژو.
در این زمان شیر مربوط به لوگو بر روی دیگر محصولات کارخانهٔ پژو نشان داده میشد، اما میان سالهای ۱۸۹۰ تا ۱۹۰۵ لوگوی شیر بر روی ماشینهای تولیدی مشاهده نمیشد و برای مارکگذاری این ماشینها از عنوان پژو خودرو بر روی رادیاتور خودروها استفاده میگشت. میان سالهای ۱۹۰۵ تا ۱۹۱۵ عکس شیر و پیکان بر روی مدل پژو لیون که توسط برادران پژو تولید شدهبود، ظاهر شد.
اما نشانواره اصلی این شرکت، با طرح شیر، در سال ۱۹۳۳ بهعنوان نشانواره جهانی پژو طراحی شد و این لوگو، نخستین بار، بر روی مدل پژو ۲۰۳ ظاهر شد. شیری که بر روی ۲ پای عقب خود بلند شدهبود و یادآور نشان نظامیِ «فرانش کنته» (Franche-Comté)، زادگاه اصلی پژو بود. سپس در واپسین تغییر، نشان پژو در اوایل سال ۲۰۲۱ دوباره تغییر یافت و بهصورت شیر نیمرخ درآمد.
Rental car iran
رنتال کار بهترین و با کیفیت ترین اتومبیل ها را در اختیار شما قرار می دهد. با توجه به شرایطتون می توانید برای انتخاب اتومبیل مورد نظر خود (با راننده یا راننده) به سایت rentalcariran مراجعه کنید.
پست های مرتبط:
مزایای اجاره اتومبیل
پس از زیارت ، دیدنی های مشهد را از دست ندهید
Peugeot brand story; France’s largest automaker. The French brand Peugeot has influenced the Iranian car industry more than any other foreign company. The story of the establishment and development of Peugeot, along with examining its role in our country and the most important Peugeot products in the global market, will be interesting for car enthusiasts.
The triangle of French car giants, including Renault, Citroen and Peugeot, continues to produce and sell extensively in the global market. However, the commercial and industrial power of French car companies has decreased compared to the 1980s and 1990s; They are also of particular importance in the European economy due to their high production volume.
The merger of Renault and Nissan in the late twentieth century transformed the French company financially and managerially, making Renault the largest French car brand today. On the other hand, Peugeot’s alliance with Citron and the formation of the PSA group did not have much success and it almost went bankrupt. The French government’s full support for the French car industry, especially the PSA Group brands, has had a major impact on the survival of Peugeot and Citroën in recent years. In 2014, China’s Dongfeng and the French government each acquired a 14 percent stake in PSA to raise funds to develop the large automaker and save Peugeot from bankruptcy.
In Iran, Peugeot is known as the most important partner in the country’s automotive industry. Renault is the importer of the first cars to Iran during the Qajar period, and Saipa was established in 1965 while establishing a joint factory with Citroen; But Peugeot has played a more prominent role in the Iranian car industry since the beginning of the 90s (1370). Today, a large part of the country’s automotive products, including 405, 206 and Pars, are offered in Iran under the Peugeot brand and with the logo of this French company.
In the early nineteenth century and 1810, a group of French companies united to play a more prominent role in the global food trade, especially coffee. In the mid-19th century, industrial products were added to the union to supply coffee grinders and household appliances related to its processing. At this time, the Peugeot family entered into a commercial and industrial partnership with the Coffee Distributors Union.
The history of the Peugeot family dates back to the 15th century; When they became interested in blacksmithing in addition to agriculture. One of the most important activities of this family in the late 18th century was the construction of a water mill in the French city of Sochaux. According to historical documents, the Peugeot Industrial Factory was established in 1814 with the aim of working in the field of textiles. The first Peugeot bicycles entered the market around the 1930s; But until the mid-1950s, the coffee machine was Peugeot’s most important product for the Coffee and Free Market Distributors Association. Historical records mention the official founding of Peugeot’s first industrial plant 2 centuries ago, in 1819.
Visit this site:
In Khabgahyar , you can see the best Khabgah throughout Iran with different environmental and occupational conditions, and have the best choice according to your conditions.
Armand Peugeot is known as the founder of Peugeot Automotive and the most important person in the development of this family company. In 1858, with the support of Emil Peugeot (Armand’s father), a bicycle factory was established. At the same time, the lion brand was placed on bicycles. In 1882, when Armand Peugeot became CEO, mass production of Pennyfarting bicycles began. Prior to that, Peugeot made metal parts for various factories, including bicycle manufacturers.
The penny farthing class bicycle, one of the most important Peugeot products of the nineteenth century, had a large front wheel and a small rear wheel. The cyclist used a steering wheel and pedal attached to the front wheel to move and control it. This model usually did not have a rear brake and could barely reach a top speed of 20 km / h. Many Penny Farting cyclists carried small trumpets to alert passers-by.
At the 1889 World’s Invention in Paris, Armand Peugeot met Gottlieb Daimler and became interested in the fledgling German car industry. In 1886, with Peugeot collaborating with the famous French inventor, Léon Serpollet, Peugeot’s first steam-powered car was piloted; But due to the high weight of the boiler and its accessories, it was not noticed by the market. This product was called Peugeot Type 1 and with a power of 5 hp, it reached a top speed of 25 km / h.
Peugeot’s first internal combustion engine, the Type 2, was built in 1890 in collaboration with the French company Penhard, using German technology and a Daimler license for propulsion. In 1892, 24 Peugeot Type 3 cars were sold, which were the first commercial products of the manufacturer. In 1899, the production of Peugeot reached 300 units per year, which included various models, including Type 3, Type 5 and Type 7 to 28.
Peugeot 405 is the most familiar French car product for Iran. This product also sold very well in Europe and won many honors with the praise of experts. The first model of the Peugeot 405 was introduced in 1987, and remained on the French Peugeot production line for 10 years, thanks to the masterful design of the Pininfarina studio. This car was produced simultaneously in 11 countries and is still offered in Iran and Egypt. Total sales of the Peugeot 405 by 1997 reached 2.5 million units. This product is the latest car sold under the Peugeot brand in the United States
The Peugeot 405, with its sedan and 4-door station wagon bodies, had an unparalleled variety of different powertrains. The car was also produced with a 1.4-liter 75-horsepower engine; But it entered Iran with 1.6, 1.8 and 2 liter engines, along with the GL and GLX series amenities. In the European market, the Peugeot 405 with turbocharged engine and model code 2.0 T16 became very popular. With 196 horsepower, this model could reach 100 km / h in 7 seconds and with an average fuel consumption of 9.4 liters per 100 km, it had a top speed of 230 km / h.
Peugeot’s third best-selling product in the golden years before the twentieth century was the 206. This product also reached the Iran-Khodro assembly line and has continued its production until now. The Peugeot 206 was designed by Pininfarina Studios in 1998 and was on the production line in France until 2012. The total sales of 206 to date have exceeded 10 million units and it is known as the best-selling Peugeot product in history. This car is very popular in the UK and is traded with very high statistics in second-hand versions.
Similar to Iran, the Peugeot 206 in the global market with 1.4 and 1.6 liter engines, had more sales compared to other models. This car was produced in France as the main product with a 22-door and 40-door hatchback body; But versions 2 in the box (206 CC) and 40 in the station (206SW) were also offered as side models. The combination of the Peugeot 206 CC with the 4-door hatchback led to the production of the 206 SD, known as the 206 sedan. This product was first seen in Iran; But it went on the production line in South America as well as Malaysia and China. The most powerful 206 with the letters 206 GTi and 206RC, equipped with a 2-liter engine and 177 horsepower, reached 100 km / h in 7.7 seconds.
The company logo was not like this from the beginning. At first he showed me a lion that was walking on an arrow. This design showed the speed, strength and flexibility of the ax blades of this factory.
1889 was an important year for the Peugeot factory, as it launched the first car called the Peugeot: a Peugeot 3-wheeler designed by Arman Peugeot.
At the time, the logo valve was displayed on other Peugeot products, but between 1890 and 1905, the valve logo was not visible on production machines, and the Peugeot logo was used to mark these machines on car radiators. Between 1905 and 1915, photographs of a lion and an arrow appeared on a Peugeot Lyon model produced by the Peugeot brothers.
However, the company’s main logo, with the design of a lion, was designed as the Peugeot global logo in 1933, and this logo first appeared on the Peugeot 203 model. The lion, which stood on its two hind legs, was reminiscent of the military insignia of Franche-Comté, the original birthplace of Peugeot. Then, in the last change, the Peugeot logo was changed again in early 2021 and became a profile lion.
Rental car Iran provides you with the best and highest quality cars. With your conditions, you can go to the rentalcariran site to choose the car you want (with the driver or the driver). So far, you have the switch of the car you want you have.
WWW.RENTALCARIRAN.COM
Conditions for obtaining a car technical inspection and the necessary documents in 1400. Vehicle owners have been required to have a vehicle technical inspection for several years. Due to the emphasis of the traffic police on the need for a technical inspection of vehicles by law, all passenger cars, both domestic and foreign, who are more than 4 years old are required to undergo a technical inspection. Traffic police will enforce the law if owners of vehicles that need to undergo a technical inspection defy or fail to do so.
As the name implies, a technical inspection is the process of checking the health of a vehicle in any way. Experts from the technical inspection centers check all the parts and components of the car and how they work, and prepare a report on the health of the car and its proper operation and provide it to the driver.
Car owners must go to these centers with the required documents to get a technical inspection card.
When taking the car for a technical inspection, be sure to bring the necessary documents for the technical inspection with you. These documents are:
Original car card or document
Appearance defect detection form.
Upon arrival, your license plate is first read with a special camera and after registering your information, they accept the car. After this stage, they start the technical inspection of the car. This process consists of several steps:
The first stage of a vehicle technical inspection is an eye inspection in which the vehicle is visually inspected. Items to be examined in the visual inspection include the following:
mirrors
glasses
Wiper
Car horn sound
Having a seat belt
Body (which should not be deformed)
The degree of decay of the body
Condition of tires
Exhaust sound
Exhaust fumes
Extra body accessories
Low beam and high beam lights
Traffic lights
Rear light (brake / reverse gear / hazard / license plate light)
Rear lights
Note: At this stage, the accessories and equipment closed on the car are also checked. If they are non-standard, they will be rejected. For example, we can install an unusual horn or sports ring.
At this stage, with the help of a special device, the amount of pollution from the exhaust gases is measured, which is not higher than the specified limit. If your car pollutes the air too much, you can not get a technical inspection. Carbon dioxide, carbon monoxide, and the like are air pollutants that, if detected in large amounts, are tantamount to your car being rejected.
At this stage, the shock absorbers are tested with a special device that records the test result both numerically and graphically. All front and rear shock absorbers are inspected. If there is a problem with any of the shock absorbers, the car may overturn on a curve. That is why this test is so important.
At this stage, the brakes are checked to calculate the final braking acceleration of the vehicle to assess the condition of the braking system. In addition, they will check the handbrake function. New pads and the use of proper brake fluid can help you get through this stage safely!
At this stage, the car's suspension is pressed with the device to check its performance. The connections and parts of this system must be strong, otherwise the car will be rejected.
At this stage, they check the car's headlights to see if the light is emitted at the right angle and intensity. They also evaluate the direction of high and low light and its range (ie how far they illuminate the path).
This step is to measure the amount of lateral deviation of the car per 1000 meters, if the car is more than 7 meters, the car will be rejected. Simply put, release the steering wheel while driving. If the front and rear of the car are adjusted, the car should not deviate more than 7 meters per kilometer. At this stage, they also check whether the car's wheel openings are open or closed.
The cost of technical inspection of all types of vehicles in 1400 has been announced as follows:
Technical inspection of light vehicles 37 thousand Tomans in case of rejection 8 thousand Tomans
Technical inspection of dual-fuel light vehicles 59 thousand Tomans in case of rejection 8 thousand Tomans
Technical inspection of heavy diesel vehicles 57 thousand Tomans in case of rejection 12 thousand Tomans
Technical inspection of heavy and semi-heavy gas vehicles 70 thousand Tomans in case of rejection 12 thousand Tomans
Technical examination of a motorcycle 10 thousand tomans in case of rejection 2 thousand tomans
In the case of dual-fuel vehicles, the sum of the costs is equal to the cost of the inspection plus the cost of a visual inspection of the gas-burning parts plus the cost of inspecting the tank without opening it, which is as follows:
For light vehicles
37 thousand Tomans + 10 thousand Tomans for visual inspection + 12 thousand Tomans for tank inspection (without opening) = 59 thousand Tomans
57 thousand Tomans + 10 thousand Tomans for visual inspection + 12 thousand Tomans for tank inspection (without opening) = 79 thousand Tomans
Note: If you fail the technical inspection test, you have a maximum of 15 days to fix the problem and go back to the same technical inspection center.
If your car has a problem in any of the above steps (whether visual or technical) it will be rejected. The most difficult steps of car technical inspection that cause them to be rejected are:
Pollution test
appearance
Brakes
shock absorber, springs
Wheel alignment test.
If the car is rejected, it will not receive a technical inspection card. In such cases, you will have 15 days to complete the checklist on the results sheet and return to the same technical examination center.
If the car goes through all the steps safely, you will be given a car technical inspection card that you should always have with you. The technical inspection sticker is also installed on the car. This certificate is valid for 1 year.
According to the law and the announcement of Rahvar police, the mandatory area for having a technical inspection is the whole city, and cars without a technical inspection will be fined 50,000 Tomans per day.
If your car is more than 4 years old or you have just bought a second-hand car that is more than 4 years old, you will definitely need a technical inspection, so we suggest that you fix the mentioned problems before going to the technical inspection centers to Do not have to go to these centers again.
Thus, domestic cars of model 94 and below, public vehicles of model 97 and below, as well as imported cars of 2016 and before, must apply for a technical inspection. But newer models from these dates do not need to undergo a technical inspection.
Rental car iran
Rental works for you with the best and highest quality cars. Depending on your circumstances, you can refer to rentalcariran site to choose the car you want (with driver or driver).
Source: www.karnameh.com
Related Posts:
Car rental benefits
شرایط گرفتن معاینه فنی خودرو و مدارک لازم در سال ۱۴۰۰ . چند سالی است که گرفتن معاینه فنی خودرو برای دارندگان وسایل نقلیه الزامی شده است. با توجه به تأکیدی که پلیس راهنمایی و رانندگی درباره لزوم اخذ معاینه فنی برای خودروها بر اساس قانون دارد، تمام خودروهای سواری اعم از داخلی و خارجی که سن آنها بیش از ۴ سال باشد ملزم به اخذ معاینه فنی هستند. درصورتیکه دارندگان خودروهایی که باید معاینه فنی بگیرند، از این امر سرپیچی یا درباره آن کوتاهی کنند، از جانب پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال قانون میشوند.
همانطور که از نام آن مشخص است، معاینه فنی به فرایند بررسی سلامت خودرو از هر نظر گفته میشود. کارشناسان مراکز معاینه فنی تمام قطعات و اجزای ماشین و نحوه عملکرد آنها را بررسی میکنند و گزارشی مبنی بر سلامت خودرو و کارکرد صحیح آن تهیه کرده و در اختیار راننده قرار میدهند.
دارندگان خودرو باید با داشتن مدارک موردنیاز به این مراکز مراجعه کنند تا برگه معاینه فنی را بگیرند.
هنگامیکه ماشین را برای معاینه فنی میبرید، حتما مدارک لازم برای معاینه فنی را با خودتان همراه داشته باشید. این مدارک عبارتاند از:
اصل کارت یا سند خودرو
فرم تشخیص عیوب ظاهری.
در بدو ورود ابتدا پلاک خودروی شما را با دوربین مخصوص میخوانند و پس از ثبت اطلاعاتتان، خودرو را پذیرش میکنند. پس از این مرحله معاینه فنی خودرو را آغاز میکنند. این فرایند شامل چند مرحله است:
اولین مرحله معاینه فنی خودرو، بازرسی چشمی است که در آن خودرو را از نظر ظاهری بررسی میکنند. مواردیکه در بازرسی چشمی مورد بررسی قرار میگیرند شامل موارد زیر است:
آینهها
شیشهها
برف پاککن
سالم بودن بوقِ خودرو
داشتن کمربند ایمنی
بدنه (که نباید دفرمه باشد)
میزان پوسیدگی بدنه
وضعیت لاستیکها
صدای اگزوز
دود خروجی از اگزوز
متعلقات اضافی بدنه
چراغهای نورپایین و نوربالا
چراغ راهنما
چراغ عقب (ترمز/ دنده عقب/ خطر/ چراغ پلاک)
طلق چراغهای عقب
نکته: در همین مرحله لوازم و تجهیزات بستهشده روی خودرو هم بررسی میشوند. اگر غیراستاندارد باشند، اعلام مردودی میکنند. برای نمونه میتوان به نصبکردن بوق نامتعارف یا رینگاسپرت اشاره کرد.
در این مرحله با کمک دستگاه مخصوص، میزان آلایندگی گازهای خروجی از اگزوز را اندازه میگیرند که از حد مجاز تعیینشده بالاتر نباشد. اگر خودروی شما هوا را بیشازحد آلوده میکند نمیتوانید معاینه فنی بگیرید. گازهای دیاکسیدکربن، مونواکسیدکربن و نظایر آنها جزو آلایندههای هوا هستند که اگر میزان آنها زیاد تشخیص داده شود برابر است با مردود شدن خودروی شما.
در این مرحله، کمک فنرها را با دستگاه مخصوص که نتیجه آزمون را هم بهصورت عددی و هم بهشکل گرافیکی ثبت میکند آزمایش میکنند. تمام کمک فنرهای عقب و جلو بررسی میشود. اگر مشکلی در هر یک از کمک فنرها وجود داشته باشد احتمال اینکه ماشین در پیچ جاده واژگون شود وجود دارد. به همین دلیل این آزمون اهمیت زیادی دارد.
در این مرحله، ترمزها را بررسی میکنند تا حد نهایی شتاب ترمزگیری خودرو را به منظور ارزیابی وضعیت سیستم ترمز محاسبه کنند. علاوهبر آن، عملکرد ترمز دستی را هم بررسی خواهند کرد. نو بودن لنتها و استفاده از روغن ترمز مناسب میتواند در به سلامت گذشتن از این مرحله کمککننده باشد!
در این مرحله، با دستگاه سیستم تعلیق خودرو را تحت فشار قرار میدهند تا عملکرد آن را بررسی کنند. اتصالات و قطعات این سیستم باید محکم باشند وگرنه خودرو مردود میشود.
در این مرحله چراغهای خودرو را بررسی میکنند که ببینند آیا نور با زاویه و شدت مناسب انتشار مییابد یا نه. همچنین جهت نوربالا و نورپایین و برد آن (یعنی تا چه مسافتی از مسیر را روشن میکنند) را ارزیابی میکنند.
این مرحله برای اندازهگیری میزان انحراف جانبی خودرو به ازای هر ۱۰۰۰ متر است که اگر بیشتر از ۷ متر باشد، خودرو مردود میشود. بهعبارت سادهتر، هنگام رانندگی فرمان خودرو را رها کنید. اگر جلوبندی و فرمان خودرو تنظیم باشد، خودرو در هر یک کیلومتر نباید بیشتر از ۷ متر انحراف پیدا کند. در این مرحله میزان باز یا بسته بودن دهانه چرخهای خودرو را هم بررسی میکنند.
هزینه معاینه فنی انواع وسیله نقلیه در سال ۱۴۰۰ بهشرح زیر اعلام شده است:
معاینه فنی خودروهای سبک ۳۷هزار تومان درصورت مردودی ۸هزار تومان
معاینه فنی خودروهای سبک دوگانه سوز ۵۹هزار تومان درصورت مردودی ۸هزار تومان
معاینه فنی خودروهای سنگین گازوییلی ۵۷هزار تومان درصورت مردودی ۱۲هزار تومان
معاینه فنی خودروهای سنگین و نیمهسنگین گازسوز ۷۰هزار تومان درصورت مردودی ۱۲هزار تومان
معاینه فنی موتورسیکلت ۱۰هزار تومان درصورت مردودی ۲هزار تومان
درباره خودروهای دوگانه سوز، جمع هزینهها برابر است با هزینه معاینه به اضافه هزینه بازرسی چشمی قطعات گازسوز به اضافه هزینه بازرسی مخزن بدون بازکردن آن که به صورت زیر میشود:
برای خودروهای سبک
۳۷هزار تومان + ۱۰هزار تومان برای بازرسی چشمی + ۱۲هزار تومان برای بازرسی مخزن (بدون بازکردن)= ۵۹هزار تومان
۵۷هزار تومان + ۱۰هزار تومان برای بازرسی چشمی + ۱۲هزار تومان برای بازرسی مخزن (بدون بازکردن) = ۷۹هزار تومان
نکته: در صورت مردود شدن در تست معاینه فنی، حداکثر ۱۵ روز فرصت دارید تا ایراد خودرو را برطرف کنید و مجددا به همان مرکز معاینه فنی مراجعه کنید.
اگر خودروی شما در هریک از مراحل فوق (خواه چشمی خواه فنی) مشکلی داشته باشد مردود میشود. مشکلترین مراحل معاینه فنی خودرو که سبب مردودشدن آنها میشود عبارتاند از:
آزمون آلایندگی
وضعیت ظاهری
ترمزها
کمک فنر
آزمون همراستایی چرخها.
درصورتیکه خودرو مردود شود، برگه معاینه فنی به آن تعلق نمیگیرد. در چنین شرایطی ۱۵ روز به شما فرصت میدهند تا چکلیستی را که در برگه نتایج درج شده است برطرف کنید و دوباره به همان مرکز اخذ معاینه فنی مراجعه کنید.
اگر خودرو تمام مراحل را به سلامت طی کند، برگه معاینه فنی خودرو را به شما میدهند که همیشه باید همراهتان باشد. همچنین برچسب معاینه فنی هم روی خودرو نصب میشود. اعتبار این گواهی ۱ سال است.
بر اساس قانون و اعلام پلیس راهور، محدوده اجباری برای داشتن معاینه فنی تمام شهر است و خودروهای فاقد معاینه فنی روزانه مبلغ ۵۰هزار تومان جریمه خواهند شد.
اگر عمر خودروی شما از ۴ سال گذشته است یا به تازگی خودروی دست دومی خریدهاید که عمرش بیش از ۴ سال است، حتما به گرفتن معاینه فنی نیاز پیدا میکنید، بنابراین پیشنهاد میکنیم پیش از رفتن به مراکز معاینه فنی ایرادات ذکر شده را برطرف کنید تا مجبور به مراجعه دوباره به این مراکز نباشید.
بهاینترتیب خودروهای داخلی مدل ۹۴ و پایینتر، وسایل نقلیه عمومی مدل ۹۷ و پایینتر و نیز اتومبیلهای وارداتی سال ۲۰۱۶ و قبل از آن باید برای گرفتن معاینه فنی اقدام کنند. اما مدلهای جدیدتر از این تاریخها نیاز نیست معاینه فنی بگیرند.
Rental car iran
رنتال کار بهترین و با کیفیت ترین اتومبیل ها را در اختیار شما قرار می دهد. با توجه به شرایطتون می توانید برای انتخاب اتومبیل مورد نظر خود (با راننده یا راننده) به سایت rentalcariran مراجعه کنید.
منبع : www.karnameh.com
پست های مرتبط:
مزایای اجاره اتومبیل
پس از زیارت ، دیدنی های مشهد را از دست ندهید
هایک ویژن همانند شرکت های دیگر در این حوزه ، در هر سه تکنولوژی ساخت پیش قدم می باشد. برای خرید دوربین مداربسته هایک ویژن بهتر است مدل های دوربین هایک ویژن را بشناسیم.
بنابراعلام دوربین مارکت، یکی از قابلیت های دوربین مدار بسته هایک ویژن، پلاک خوانی است. در بسیاری از سرقت ها که با خودرو یا موتور صورت می گیرد، با داشتن شماره پلاک می توان به راحتی سارق را جست و جو و پیدا کرد.
دوربین هایی که در درب منزل، پارکینگ و حتی درب مغازه ها نصب می گردند و این قابلیت به خصوص را دارند، می توانند به راحتی در بدست آوردن موقعیت سارق به شما کمک کنند.
دوربین پلاک خوان هایک ویژن یکی از کاربردی ترین و پرطرفدارترین دوربین ها در میان دیگر دوربین هاست.
ویژگی های این دوربین که باعث خاص بودن آن می گردد به شرح زیر است:
· دوربین های پلاک خوان دقت بیشتری نسبت به دیگر دوربین ها دارند.
· این دوربین ها میزان دید در شب بهتری دارند.
· دقت در جزئیات برای این دوربین ها بیشتر است.
· دوربین های پلاک خوان در برابر آب و هوا مقاومت بالاتری دارند.
· به دلیل دقت در جزئیات باید کیفیت تصویر بالایی داشته باشند.
· فوکوس روی جزئیات برای خواندن پلاک در این دوربین ها پیشرفته تر است.
· می توان این دوربین مدار بسته را از راه دور کنترل و مدیریت کرد.
· شناسایی برند ماشین و حتی پلاک های کثیف با این دوربین امکان پذیر است.
· دوربین پلاک خوان هایک ویژن قابلیت تشخیص چهره نیز دارد.
· عکس برداری در ثانیه پشت سرهم یکی از موثر ترین ویژگی های دوربین پلاک خوان است.
· دوربین هایک ویژن پلاک خوان امکان ارسال آلارم و هشدار دارد.
· شما می توانید برای دوربین لیست سیاه و سفید ایجاد کنید.
· دوربین پلاک خوان در صورت تغییر در حرکت ماشین یا مشاهده پلاکی با شکل و فونت متفاوت امکان خواندن آن پلاک را ندارد.
دوربین پلاک خوان وسیله ای کاربردی در خیابان، درب منازل، جاده ها و حتی درب فروشگاه هاست. در واقع این دوربین مدار بسته هایک ویژن کاربرد بسیاری در همه مکان های بیرونی که محل عبور خودرو است، دارد.
دوربین پلاک خوان ممکن است مانند دوربین هایی دیگر مشکلاتی داشته باشد و ایراداتی بر آن وارد شود. به دلیل فاصله دور از پلاک و ارتفاع زیاد یا رزولیشن پایین، دوربین ممکن است تصاویر را تار نشان دهد یا دقت زیادی نداشته باشد.
برخورد نور شدید یا وجود سایه در کیفیت تصاویر تاثیرگذار است اما تکنولوژی هایی بوجود آمده که از این بی کیفیتی جلوگیری می کند. حرکت غیرقابل پیش بینی ماشین به لاین دیگر یا فونت متفاوت در پلاک و شکل متفاوت که در دوربین تعریف نشده، از عوامل دیگر در افت عملکرد دوربین است.
امکانات دوربین پلاک خوان هایک ویژن
همانطور که از نام این دوربین پیدا است به ثبت پلاک خودرو ها می پردازد. با توجه به شرایطی که فرد برای دوربین پلاک خوان تعیین می کند، دوربین می تواند به صورت روزانه یا هفتگی یا ماهانه و یا طبق مدت زمان مشخص شده ( از تاریخ …… تا تاریخ …….) گزارش تهیه کند.
دوربین مدار بسته هایک ویژن می تواند طبق ساعت و تاریخی که مد نظر شماست پلاک مشخصی را جستوجو کند و گزارش دهد. این دوربین در گیت ها استفاده بیشتری دارد.
می توانید برای این دوربین لیست سیاه و سفید ایجاد کنید و در صورت بروز مشکل یا مشاهده پلاک مورد نظرتان به شما آلارم یا هشدار دهد. دوربین مدار بسته پلاک خوان با توجه به نیاز شما عواملی که شما در سیستم آن تعیین کرده اید را کنترل می کند.
آنچه برای خرید دوربین پلاک خوان باید بدانید
برای خرید هر کالایی ابتدا باید هدفتان را مشخص کنید، مخصوصا زمانی که محصول مورد نظر کاربردهای زیادی دارد. بودجه ای که برای خرید دوربین مدار بسته پلاک خوان مد نظر دارید عامل مهم بعدی است. دوربین های دیجیتال نسبت به آنالوگ هزینه بیشتری دارند و در نصب تجاری از آن ها استفاده می شود.
با توجه به کاربرد و انتظاری که از دوربین مداربسته پلاک خوان دارید رزولیشن آن را تعیین کنید اگر می خواهید دقت بیشتری در تصویر برداری داشته باشد کیفیت فول اچ دی را در نظر داشته باشید.
لنز عامل تاثیرگذار دیگری است که در خرید دوربین اهمیت فراوان دارد و لنز انواع مختلفی دارد که قابل تغییر است و می توان آن را انتخاب کرد البته با توجه به کاربرد دوربین مورد نظر.
زاویه، ارتفاع، نور و فاصله تا خودرو عوامل مهمی هستند که در خرید دوربین باید آن را در نظر داشته باشید. شما می توانید با رعایت این عوامل ودر نظر داشتن آن ها، خریدی به صرفه با قیمت ارزان داشته باشید. به طور کلی تحقیق و پرس و جو قبل از خرید به شما کمک بسیاری می کند.
Rental car iran
رنتال کار بهترین و با کیفیت ترین اتومبیل ها را در اختیار شما قرار می دهد. با توجه به شرایطتون می توانید برای انتخاب اتومبیل مورد نظر خود (با راننده یا راننده) به سایت rentalcariran مراجعه کنید.